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軸瓦工作表面合金脫落原因預防措施
欄目:公司新聞 發布時間:2017-04-11
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軸瓦工作表面合金脫落
柴油機運行一段時間后,在曲軸軸頸和軸瓦表面形成圓周形溝槽紋狀,機油里附有一定數量的粉狀軸瓦合金、其他種類金屬和非金屬雜物。
1.原因
(1)機油不清潔。柴油機氣缸體、曲軸等零件在加工過程中,金屬屑等遺留在氣缸體、曲軸、機油泵、油道孔中,氣缸體內壁上,裝配前未被徹底清洗掉的金屬屑、型砂及裝配時未清洗干凈而殘留在柴油機內部的粉塵、雜質等。
(2)軸頸表面粗糙度差,或未按規范要求進行磨合,磨合期間高速重載,使軸瓦表面被拉傷。
(3)曲軸軸瓦出廠前在軸瓦表面刷涂了一層防銹油。裝配前要先清洗去防銹油,避免柴油機工作時,防銹油受熱稀釋與柴油機潤滑機油混合在一起,增加了機油里的雜質,加速了機油的變質。
(4)軸瓦合金與鋼背燒結不牢,或因柴油機高速、超負荷,引起軸瓦工作面合金脫層、掉合金。
(5)曲軸軸頸或軸瓦工作表面起溝槽,使軸頸與軸瓦之間存在鋒利的金屬或非金屬雜物,在軸頸與軸瓦相對運動時形成“切削”所致。 2.預防措施
(1)使用優質潤滑油,定期檢查油質,發現稀釋、變質應及時更換。
(2)嚴格遵守操作規程,正確使用車輛,盡量避免重載、低速、超負荷運行。
(3)嚴格修理工藝規程,注意零件裝配時的清潔度;按規范選配軸瓦,嚴格檢查軸瓦配合間隙。
軸瓦腐蝕
1.原因
腐蝕一般是因為潤滑油不純,所含的化學雜質(酸性氧化物等)侵入到軸瓦合金引起的,氧化物產生主要是機油高溫氧化的結果。機油溫度低于150℃時,腐蝕較為緩慢。
2.預防措施
為防止軸瓦腐蝕,使用時應注意潤滑油和冷卻水的溫度,切忌發動機在高溫下工作。要保證潤滑油清潔,保證潤滑油過濾裝置工作良好,要定期清洗機油濾清器,更換濾芯,定期更換新機油。


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